Вначале хотелось бы сказать, что если хозяин техники не имеет малейших понятий о ремонте квадроцикла – браться за это дело не стоит. Но, а для тех кто любит поковыряться в двигателе или любом другом механизме или агрегате, будет полезная следующая информация: наиболее часто на детском квадроцикле «летит» сцепление, коробка передач и зажигание, электростартер и механический стартер. Что касается сцепления, причиной поломки становятся слетевшие пружины. Это случается за счет усиленной нагрузки на сцепление во время старта на песке или болоте. В таком случае слетевшие пружины становят на место или заменяют на новые. Проблемы касающиеся электростартера, зачастую возникают из-за короткого замыкания или сбоя работы реле.
При этом привычных признаков замыкания не наблюдается (дыма или гари). Подобная напасть может возникать из-за сильных вибраций, вследствие чего корпус стартера смещается. Также любители экстремальной езды начинают сталкиваться с проблемами механического стартера. Основная причина, которая приводит к его поломке — небрежное обращение. Обратно же, очень часто виной всему выскочившие пружины. Восстановить ее реально, но очень это уж трудоемкий процесс, который требует соответствующих умений. Чтобы сократить время, лучше всего отдать квадроцикл в ремонт мастерам, при ремонте коробки квадроцикла – обязательно воспользуйтесь услугами опытного ремонтника.
Сдать технику в специальный сервис рекомендуется, когда речь идет о ремонте детских квадроциклов на аккумуляторе.
Видео
Как вам статья?
