Квадроцикл Русская Механика

Основная стихия отечественных квадроциклов — бездорожье. Стереотипная русская каменистая, болотистая и песчаная местность, где не так просто проехать на пикапе или мотоцикле. Знаменитые «квадрики» славятся своей выносливостью и надежностью. Неудивительно, что их приспособили к армейским нуждам во многих странах мира. Прошедшие специальный тюнинг, российские военные квадроциклы оснащены вооружением и специальным оборудованием. Уникальная техника в нынешнее время пользуется высоким спросом.

Отличительные особенности военных квадрациклов

Не каждый квадроцикл сможет справиться с нагрузками, создаваемыми условиями обучения военных, а особенно — проведения военных действий. Поэтому между военным квадроциклом и его гражданским аналогом существует заметная разница в технических характеристиках. Для удобства они оснащены вместительным багажником для аптечки и предметов первой необходимости в условиях выполнения специальной военной операции. Также на квадроцикле можно перевозить несколько определенных видов оружия от винтовки до миномета.

Для приспособления квадроцикла к проведению различных военных операций, его подвергли значительным модификациям. Усовершенствовали систему выхлопа и ходовую часть, были установлены системы навигации и ведения автоматического огня, что очень удобно. Не обошлось и без существенного повышения проходимости до невообразимо высокого уровня.

Квадроцикл оснащен розетками для приборов ночного видения и фарой-прожектором для ночного освещения. Интересно еще то, что им можно управлять дистанционно с помощью пульта. Его топливный бак сделан из специального пуленепробиваемого материала, который в течение рекордно малого количества секунд сумеет растянуть вмятину от пули, удержав топливо внутри.

Покрытие сделано так, что техника почти не оставляет тепловых следов. То есть он дополнительно оснащен фальш-панелями, скрывающими выход тепла от силовой установки, нагрева шин, редукторов и всего, что на нем нагревается.

Область применения

Новые военные квадроциклы способны пересечь практически любое препятствие. Их будут использовать в разведывательных, спасательных и дозорных операциях. Техника способна взбираться на отвесные скалы, пересекать болота, леса и пустыни. Например, на мелководье он вполне способен состязаться с моторной лодкой. Рама его защищена специальным порошковым покрытием, соответственно, все электрические контакты также влагозащищены.

В ходе особых испытаний мотовездеход поднимался на скалу при помощи специального альпинистского оборудования. И ему это удалось, то есть даже если вероятность возникновения подобной необходимости и мала, на практике такое вполне возможно.

В силу невозможности некоторых доработок военные квадроциклы, прежде всего, будут использоваться как транспортное средство высокой подвижности. Потому что водители не будут достаточно защищены, ведь если обеспечить высокий уровень бронировки, понизится ряд характеристик техники.

Каким критериям должна отвечать техника

К уникальной, едва ли не передовой технике применяются повышенные требования для максимизации выполненных миссий.

Базовая комплектация квадроциклов:

• Высокая грузоподъемность (80+кг);
• Надежность и повышенная проходимость;
• Емкость топливного бака не менее 17 л и большой запас топлива;
• Прочная лебедка не менее 11 м;
• Укрепленная стальная, сварная или трубчатая рама;
• Полная влагозащищенная сеть электрических контактов;
• Карбюраторная система питания.

Для полноценной работы мотовездехода здесь приведен перечень самых важных и распространенных критериев.

Лучшие модели квадроциклов Русская Механика: фото и видеообзоры

Русская Механика Рысь 50

Один из популярных квадроциклов Русской Механики — (RM) Рысь 50. Модель предназначена для детей в возрасте от 6-ти до 12-ти лет. Тем не менее, маленький вездеход снабжен независимой передней подвеской на двойных рычагах, что обычно присутствует на «взрослых» моделях.

• Вес машины около 102 кг;
• Двигатель 4-х цилиндровый мощностью 3,5 л.с.;
• В наличии пульт дистанционного управления;
• Имеет гидравлические дисковые тормоза;
• Присутствует задний багажник.

Вездеход идеально подходит для ребенка. Он соответствует всем требованиям безопасности и оснащен пультом для родительского контроля.

Снегоболотоход PM 650-II

Данный мотовездеход специально разработан для комфортной поездки вдвоем. Никакие сугробы или болота для него не являются существенной преградой, но, разумеется, все в разумных размерах и количествах.

Он имеет:

• Подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала;
• Мощный двигатель;
• Высокий клиренс;
• Несложное рулевое управление.

У модели продольное двухуровневое сиденье, что обеспечивает полный комфорт при поездке и отличный обзор.

Русская Механика PM 500

Революционная в свое время модель, максимально улучшенная во всех ее сферах:

• Уменьшенная масса квадроцикла;
• Наличие полного привода;
• Наличие полного комплекта светотехники;
• Оптимизированная рамная конструкция;
• Топливный бак 25 л;
• Удлиненная колесная база.

Вездеход гарантирует вам устойчивое и безопасное перемещение по любым горизонтальным поверхностям. Вы можете, буквально, доверить ему свою жизнь на расстояние до 200 км.

Снегоболотоход РМ 800 UTV

Мотовездеход с продольной посадкой станет идеальным транспортом для дальних поездок с целью отдохнуть и порезвиться туда, где нет асфальта. Он уверенно обходит любые препятствия по типу бездорожья, высоких сугробов и суровой болотистой местности.

Квадроцикл укомплектован максимально неприхотливо:

• Наличие полного привода и мощного двухцилиндрового двигателя;
• Наличие длинноходовой независимой подвески;
• Регулирующийся руль и ветровое стекло;
• Современная FM-магнитола;
• Возможность установить крышу;
• Инжектор и возможность отключать передний привод;
• Удобные сиденья с крепкими ремнями безопасности.

Военный квадроцикл «Тульчанка»

Модель изготовлена тульским Центральным конструкторско-исследовательским бюро спортивного и охотничьего оружия. Эти квадроциклы уже собираются сериями и активно продаются для внедрения в российские войска. На вездеходе установлен пулемет для ведения боя как на ходу, так и в укрытии. А проходимость его не хуже, чем у трактора.

Комплектация военного вездехода:

• Четырехконтактный одноцилиндровый силовой агрегат в 600 куб. см.;
• Специальная стальная рама с некоторыми доработками;
• Усиленные амортизаторы;
• Дисковые тормоза с гидравлической системой управления;
• Система спутниковой навигации.

Заграничные модели

Современные вооруженные силы США и НАТО активно обеспечивают себе четырехколесные военные мотовездеходы Avantis Hunter 250 — мощная и не слишком дорогая модель.

Его максимальная скорость составляет 80 км/час, но это далеко не главная его особенность, так как его комплектация включает:

• Надежную гидравлическую тормозную систему;
• Агрессивный и стильный дизайн;
• Четырехконтактную одноцилиндровую бензиновую силовую установку в 250 кубов;
• 10-ти дюймовые колеса с литыми легкосплавными дисками;
• Регулирующиеся амортизаторы;
• Подвеску маятникового типа сзади и двухрычажную силовую подвеску с шаровыми опорами спереди.

Не уступает в популярности и востребованности Хантеру Stels Guepard 850 EPS. Этот квадроцикл способен преодолевать множественные препятствия на длинных расстояниях, что делает его одним из идеальных вариантов мотовездехода для армии. Повышенная комфортность сидения обусловлена наличием двух уровней и спинки.

Комплектация модели значительно шире и богаче его предшественников:

• Двухцилиндровая силовая установка в 68 л.с.;
• Трансмиссия оснащена тремя разными режимами;
• Трубчатая стальная рама повышенной прочности;
• Наличие нескольких багажных платформ (в сумме грузоподъемность вездехода — 150кг);
• Фары головного света и задние стоп-сигналы;
• Наличие литых 28-дюймовых дисков и стальных бамперов.

Недостатки военных квадроциклов

За всеми преимуществами военных мотовездеходов трудно заметить наличие недостатков, но они присутствуют:

• Отсутствие дополнительной защиты водителя;
• Непригодность при суровых погодных условиях;
• Чрезмерный уровень шума.

Казалось бы, ничего существенного, но из-за этих недостатков были произведены неоднократные споры по поводу внедрения военных квадроциклов в российскую армию. Но производители как зарубежные, так и российские стараются минимизировать эти проблемы для возможности полноценно использовать данную мототехнику в проведении военных операций.

Как вам статья?