Настало время для обзора снегохода, который одновременно сочетает в себе характеристики туристического и утилитарного агрегата. Ходовые качества «Атаки 2» близки к снегоходам, относящиеся к классу снеговых машин WideTrack. В первую очередь это объясняется шириной гусеницы 500 мм. От туристических снежных машин «Тайга Атака 2» получила комплектацию, систему освещения и характеристики хода.
Данную модель покупают любители активного отдыха (рыболовы и охотники). Также, благодаря высокой максимальной скорости на снегоходе любят проводить время молодые люди. Стоимость на снегоход отечественного производства достаточно высокая и составляет 400 тыс. рублей. Выложив такую сумму, покупатель получает высочайшее качество, современные технологии и конечного же верного товарища, который верой и правдой будет служить в суровых зимних условиях.
Читайте также: Снегоход Tayga Patrul 551 SWT
Подробный обзор модели
«Тайга Атака 2» характеризуется как очень надежный, быстрый и практичный снегоход для езды по заснеженной местности. Основным силовым агрегатом служит мощный двигатель мощностью 60 л.с. (РМЗ-551). Охлаждение двигателя достигается жидкостной системой. В качестве амортизационной системы предусмотрена передняя рычажная подвеска. В независимости от режима работы мотора, зажигание DUCATI CDI позволяет оптимально настроить обороты двигателя.
На «Тайге Атака 2» можно разогнаться до предельной скорости в 110 км/час. Для транспортировки различного снаряжения есть возможность присоединения прицепа не более 250 кг. Даже на максимальной скорости, снегоход ведет себя очень устойчиво. Это достигнуто благодаря колеи лыж, ширина которой 990 мм. Это положительным образом сказывается во время езды на крутых поворотах. На приборной панели грамотно размещены основные приборы, различные датчики.
Плавный ход невозможно представить без мягкой пневмогидравлической подвески в задней части снегохода. Ход задней подвески составляет 370 мм. Систему подвески можно с легкостью отрегулировать за счет храпового регулятора. Таким образом, ухабы и разного рода неровности не страшны для этого железного коня.
Внешний вид
Снегоход обладает современным, агрессивным дизайном. Для предотвращения попадания ветра и снега на водителя, установлено лобовое стекло. Уровнем ниже предусмотрена фара для освещения пути вечером. Спереди снегоход напоминает ракету, которая мчится со скоростью звука. Корпус модели состоит из ударопрочного пластика. Вместительное сиденье предназначено для водителя и ещё одного пассажира. Слой наполнителя толстый и позволяет длительное время кататься без затекания тела. Чтобы пассажир максимально комфортно себя чувствовал, в задней части установлена специальная спинка.
Особенности снегохода «Тайга Атака 2»
- Мощный производительный элемент «РМЗ-551».
- Высокий уровень управляемости.
- Возможность индивидуально настроить подвеску.
- Тахометр и датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Возможность буксировки прицепа до 250 кг благодаря тягово-сцепному устройству.
Технические характеристики
Сухая масса снежной машины составляет 320 кг. Тип задней подвески – склизовая, передняя – рычажная. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Объем двигателя равен 553 куб.см. Охлаждение – жидкостное. Предусмотрены два цилиндра. Топливная система состоит из двух карбюраторов. Производительный элемент вырабатывает 60 единиц мощности. Максимальная скорость 110 км/час. Основные размеры: длина-3060 мм; ширина-1160 мм; высота-1390 мм.
Отзывы
1.«Замечательный снегоход, который не дает сбоев даже в самую суровую погоду. Сугробы высотой более 1 метра не представляют никаких трудностей для этого железного коня. Слышал, что некоторые владельцы жалуются на частые поломки. От себя хочу сказать, что все очень индивидуально. Если у человека далекого от техники будет в распоряжении импортная снежная машина, например Yamaha, то и она быстро начнет ломаться. Но, если же ты следишь за техникой, то и снегоход «Тайга Атака 551» будет служить верой и правдой долгие годы».
2.«Все устраивает, снегоход достаточно устойчив и не требует особых навыков управления. Отлично подойдет для новичков. Хотелось бы отметить мягкое сиденье, на котором даже самая длительная поездка не страшна».
3.«За такую цену это вполне достойный снегоход. Оплошности есть, но исправить их очень легко. Нормальная посадка, уверенно реагирует на дорожные неровности. Средний расход топлива, прожорливым никак назвать нельзя».
4.«В независимости от температуры, агрегат заводится очень быстро. Шустрый и манёвренный снегоход, который отлично подходит для поездок на зимние рыбалки. Очень дешевый в обслуживании, особенно если сравнивать с японскими «товарищами».
5.«Все-таки конструктивные недоработки есть. Что мне не нравится, так это постоянный снег на сиденье, который попадает через отверстие в замках».
6.«Задняя подвеска слабовата, фиксирующая труба часто сгибается от длительной езды по неровностям».
7.«Не знаю, модель вообще не понравилась. В первые два года эксплуатации постоянно возникали поломки, касающиеся топливной системы и двигателя. Рама слабовата. Рекомендовал бы приобрести японский снегоход в б/у состоянии, нежели новый отечественный. Деньги отдадите те же, но будите меньше пачкаться в мазуте, ковыряя снегоход».
Видео
Как вам статья?
