Слаженную и долговечную работу двигателя снегохода трудно представить без качественного моторного масла. В противном случае, силовой агрегат быстро выйдет из строя. Сегодня рынок просто переполнен различными моторными маслами, при выборе которых даже самые опытные снегоходчики не раз «набивают шишки». Во время покупки моторного масла нужно быть особо внимательным, так как условия эксплуатации снегохода – низкие температуры. Отталкиваясь от этого нужно понимать, что масло должно быть протестировано и специализировано под определенный температурный режим. Основной износ производительного элемента осуществляется во время запуска именно во время «холодного пуска». То есть в момент, когда двигатель находится полностью в холодном состоянии. Кроме этого, масло должно обеспечивать стабильную работу мотора и при высоких температурах, когда снегоход находится длительное время в работе.
Всем известно, что на снегоходной технике устанавливаются 2-х и 4-х тактные двигателя. Соответственно и моторное масло существует для каждого типа двигателя в отдельности. Далее в статье расскажем особенности масел для двух-; и четырёхтактных двигателей снегоходов.
Двухтактное масло для снегохода
Как правило, наиболее простейшие снегоходы по своей конструкции оснащаются двухтактными двигателями. Проверенным маслом для такого типа двигателя считается продукция компании «Motul». Основным отличием таких двигателей от остальных считается технология используемой смазки. То есть топливо вместе с маслом сгорает в камере сгорания. Исходя из этого, делаем следующий вывод – для 2-х тактного двигателя нужно масло, которое способно за короткий промежуток времени растворятся и вследствие сгорания не оставлять сажи. Достигнуть такого эффекта можно только с помощью использования синтетики.
На примере масла «Motul» нужно сказать, что масло идеально подобрано для применения в различных климатических условиях, в том числе и низких температурах. Двухтактное масло характеризуется хорошей эмульсией – надежной смазкой деталей внутри производительного элемента. Вывод – для двигателей, которые постоянно работают в условиях низких температур, лучше всего использовать синтетические масла. Именно они обеспечивают стабильную и качественную работу производительного элемента без сбоев.
Четырёхтактное масло для снегоходов
Четырехтактные двигатели считаются менее требовательными к маслам, которые используются. Эксплуатация таких снегоходов куда проще, ведь не нужно смешивать горючее и масло. Масло для 4-х тактных двигателей имеет одну отличительную особенность. На внутренних деталях производительного элемента, масло преобразуется в некую пленку и таким образом повреждение деталей минимизировано.
Интересный факт, что конструкция 4-х тактников на снегоходах схожая с автомобильными силовыми агрегатами. То есть, выбирая масло для снегохода, можно следовать тем же критериям, что и при выборе масла для двигателя автомобиля. Четырехтактные силовые агрегаты также могут сопровождаться использованием синтетических масел. Благодаря соответствующим присадкам, время службы производительного элемента вырастает в разы. Кроме этого, синтетика позитивным образом влияет на выделение выхлопных газов, точнее, на их уменьшение.
Масло для трансмиссии снегохода
Кроме ухода за двигателем и регулярной заменой масла в этом агрегате, следует уделять внимание трансмиссии снегохода. Масло в «коробке» снегохода нужно проверять регулярно. Своевременный осмотр может предотвратить серьёзных проблем с коробкой передач снежной машины. Как определить непригодное масло? – устаревшее масло может слегка побелеть, либо же покрыться тонким слоем пенки. В таком случае масло нужно заменить незамедлительно. Как правило, снегоходчики заливают синтетические масла от «Motul», «Shell», «CASTROL» (75w90, w80).
Видео
Как вам статья?
