Инструкция по эксплуатации культиваторов «Калибр»

Что такое культиватор? Это сельскохозяйственная машина для обработки почвы. Есть культиваторы для обработки больших пространств, а есть те, что применяются на частных приусадебных участках. К таким относится модельный ряд фрезерных культиваторов «Калибр».

Особенности конструкции

Серия «Калибр» – культиваторы китайского производства с ручным стартером и фрезами. Такими культиваторами обрабатывают землю на огородах, в теплицах, в своих садах. В «Калибре» в качестве привода используется двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине – четырехтактный и одноцилиндровый. Для работы двигателя культиватора используется бензин АИ-92.

Двигатель и мощность

Двигатель «Калибра» оснащен электронной системой зажигания и карбюратором, запускается он вручную. Такой бензиновый двигатель при должном обслуживании прослужит не один год. «Калибры» МК 7, МК 9 обладают двигателями повышенной мощности для обработки больших площадей. Мощность двигателя – от 3,5 до 7,5 лошадиных сил.

Удобство в обслуживании

Культиваторы «Калибр» не требуют сложного ухода и обслуживания. Необходима регулярная промывка топливной системы, устранение засоров, замена свечей зажигания через каждые 100 часов работы, промывка воздушных фильтров, каждые 50 часов – замена масла.

Расход топлива

Ориентировочные данные расхода бензина по этим моделям – от 1,1 до 2,1 кг/час (в зависимости от мощности).

Легкость управления

Одна из причин популярности линейки моделей «Калибр» – удобство управления. Все необходимые рычаги и кнопки располагаются на двигателе, рукоятке управления и редукторе. На рукоятке справа – рычаг, управляющий дроссельной заслонкой. На рукоятке слева – рычаг сцепления.

Выключатель зажигания можно найти на двигателе, там же расположились воздушная заслонка и топливный кран. Кран и выключатель работают предельно просто – с помощью перемещения в положение Off и On.

Рычаг переключения передач – на верхней половине редуктора.

Технические характеристики

Мотокультиваторы «Калибр» предназначены для приусадебных участков, и его габариты рассчитаны на индивидуальную работу. Длина аппарата – 1,3 метра, ширина – чуть больше полуметра, длина 1,1 метра. Весит этот мотокультиватор 86 килограмм (без упаковки).

1. Объем топливного бака 3,6 литра.
2. У аппарата три скорости – две вперед и одна назад. Двигаясь вперед, культиватор обрабатывает почву. Движение назад – для отвода культиватора после обработки, когда нет возможности его развернуть.
3. Ширина обработки (максимум) – 80-120 сантиметров.
4. Глубина вспашки (максимум) – 15-30 сантиметров.
5. Гарантия на время эксплуатации – год со дня продажи.
6. Срок службы – 3 года.

Преимущества и недостатки модели

«Калибр» хорош тем, что фрезы с выходного вала можно заменить на колеса, и получится мотоблок. К тому же, к сцепному устройству этого культиватора легко прикрепляется любая насадка – плуг, тележка и т.д. Для более удобного перемещения по земле у агрегата есть специальные транспортировочные колеса.

К другим наиболее значимым преимуществам этого культиватора относят мощность его двигателя, небольшую цену аппарата, мощные и большие фрезы.

Поставляется частично собранным, сборка рулевого управления не составляет труда.

Однако, у этого культиватора не регулируется руль, что может неудобно для владельца, если он высокого роста. Кроме того, пользователи культиватора отмечают, что при работе у него часто слетает сошник, которые зафиксирован не болтом, а установлен в прорези.

Представленный модельный ряд

В ассортименте мотокультиватора «Калибр» следующие модели:

1. Мк 7.0 и Мк 7.0 Ц.
2. Мк 9.0.
3. Калибр 35.
4. Мк 5.0.
5. Калибр 45.
6. Мотокультиватор калибр 55 bs quantum 60.
7. Мотокультиватор калибр 55.
8. 60 Lifan.

Они разные по мощности и предназначены для обработки разных объемов и площадей земли. Самая легкая и простая модель – МК Калибр 35, наиболее мощная – МК 9.0.

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

Перед первым запуском инструкция предлагает залить в двигатель масло, чуть больше половины литра. Режим обкатки рекомендуется в течение первых двадцати часов, однако для небольшого участка это может быть слишком много.

Порядок запуска таков:

1. Выключатель зажигания переводится в положение On;
2. Открывается топливный кран;
3. Рычаг управления воздушной заслонкой устанавливается в положение «закрыто» (либо в промежуточное, если двигатель прогрет);
4. Рычаг дроссельной заслонки переводится влево;
5. Рукоятка стартера резко тянется до упора;
6. Если двигатель не завелся, снова резко потянуть рукоятку стартера;
7. 20-30 секунд прогревается двигатель;
8. Рычаг воздушной заслонки переводится в положение «открыто»;
9. Рычаг управления дроссельной заслонкой переводится в положение «минимально».

Правила безопасности и правильного хранения

Инструкция по работе с этим мотокультиватором предусматривает следующие правила техники безопасности:

• При заливании топлива: стараться не допускать попадания грязи ни в сам бак, ни в его крышку; не наливать топливо при порывистом ветре, чтобы не обрызгать бензином аппарат; не запускать двигатель менее чем в трех метрах от места заправки.
• При подготовке почвы к обработке: убрать препятствия (ветки, камни, мусор, доски и т.д.); убрать из зоны проведения работ животных и маленьких детей; при движении по склону и при движении назад быть особенно осторожным;
• При включенном культиваторе: одномоментно на нем может работать только один человек; держать культиватор необходимо двумя руками (для контроля на заслонкой и рычагами); работают с культиватором, находясь позади него.
• Во время работы: нельзя глубоко копать целинную землю; нельзя перегружать культиватор; необходимо отключать двигатель, когда работа не ведется.
• Во время работы в теплице: обязательна вентиляция, чтобы избежать отравления выхлопными газами.

Основные неисправности и их устранение

1. Стучит двигатель. Причина: повреждение деталей поршневой группы и кривошипношатунного механизма. Что делать: заменить детали.
2. Двигатель звучит по-другому (детонирует). Причина: не набирается мощность и двигатель перегревается; применяемое топливо не соответствует его октановому числу; культиватор долго работал на высоких оборотах. Что делать: дать двигателю остыть. Сменить топливо.
3. Фрезы вращаются уже во время запуска двигателя. Причина: нарушение регулировки сцепления привода фрез. Что делать: отрегулировать сцепление привода фрез.
4. Отсутствие вращения фрез. Причина: застревание во фрезах постороннего предмета; изношенный или растянутый ремень привода фрез; отсутствие крепежных пальцев. Что делать: остановить агрегат, проверить, нет ли в нем посторонних предметов; установить крепежные пальцы; заменить ремни привода фрез.

Отзывы владельцев

У культиватора действительно мощный двигатель и большие и тяжелые фрезы. Несмотря на это, он предназначен скорее для уже обработанных хотя бы лопатой участков. Если речь идет о «целине» – может не справиться. Тем не менее, свою цену он отрабатывает полностью.

По сути, эта модель – практически мотоблок, но гораздо дешевле. К нему можно купить и прикрутить колеса, со всем остальным справится двигатель и фрезы. Если у вас небольшой участок, который, так или иначе, обрабатывался, эта модель подойдет в самый раз.

Как вам статья?